1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 64 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3,395x1,475x1,890 | 駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 658cc | 乗車定員 | 4 |
| 重量税 | ¥7,600 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ¥21,970 |
| 検査手数料 | ¥1,400 |
| 合計 | ¥30,970 |
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