クライスラー ネオンの車検費用概算
クオリティが向上した2代目コンパクト
徹底したコスト管理と合理化の下に生まれた初代ネオンは、ベースプライスが1万ドルを割るという低価格戦略が日本のメディアでも大いに取り上げられたが、日本市場では惨敗。あまりにお粗末な内外装の質感と安価な輸入車とはいえ3ナンバーサイズというアンバランスさが日本市場では全く受け入れられなかったのだ。1999年にフルモデルチェンジを受けて2代目となったネオンは、低コスト一点張りの初代に比べてかなりクルマの完成度が上がり、ラグジュアリィな方向へと進んでいる。内外装のクオリティも大幅にアップした。日本仕様は革張りの内装をもつLXのみを設定。2L直4SOHC16バルブ＋3ATで必要十分な動力性能を確保している。本国ではフェイスリフトが行われたが、日本へは導入されていない。（1999.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 133 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4,390x1,715x1,420 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1,996cc | 乗車定員 | 5 |
ネオン LXの初回車検費用概算(2年分)
| 重量税 | ￥30,000 |
|---|---|
| 自賠責保険 | ￥24,950 |
| 検査手数料 | ￥1,800 |
| 合計 | ￥56,750 |
・正確な費用については、車検事業者にご確認いただけますようお願いいたします。
・エコカー減税による減税・減免措置には対応しておりません。
・新車購入後3年目の車検費用イメージになります。
・本費用以外に工賃が必要となります。
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