フェラーリ 456M GTの中古車査定・中古車買取について
最高級FR2＋2クーペ
フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 440 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4,730x1,920x1,300 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 5,473cc | 乗車定員 | 4 |
あなたの フェラーリ 456M GT を中古車査定・中古車買取で高く売るためのポイント
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POINT1大事にしてきた愛車をアピール
日ごろから、掃除や洗車などで フェラーリ 456M GT を綺麗にしておきましょう。大事に乗ってきたという印象は、査定で有利に働くためです。逆に、汚れが目立つということは、多少の汚れ、傷も気にしない乗り方をしてきたオーナーなのかという目で見られてしまいます。
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POINT2部品交換でも査定額がかわる
長らく愛車に乗っていれば、オプション装備の追加などで内外装が変わることもあるはずです。この時注意したいのは、もとから付いていた フェラーリ 456M GT の純正品を大切に保管しておくということです。査定時にそのことを伝えればプラス査定になる可能性があります。また、カスタマイズしたこと、オプションの追加自体でマイナス査定はないと言われています。
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POINT3査定に出す時期を考える
フェラーリの新車ラインナップの中に、あなたがお持ちの456M GTのニューモデルがあった場合には値段が変動する可能性が大いにあります。また、中古車などで多く出回っている車種に関しては査定価値が下がる可能性があると言われています。
日ごろから、そういった車情報に気を配っておくことも高額査定の重要なポイントになってきます。 -
POINT4オンライン見積りで比較する
買取・査定についてはいろいろな情報があるため、可能な限り多くの情報を比較してみることが重要です。
まずは、お手軽、無料のオンライン見積りを試してみましょう。
中古車査定サービスの流れ
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あとは査定結果が届くのを楽しみに待ちましょう