フォルクスワーゲン シロッコ(2009/05~2009/12)【マイナーチェンジ】

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フォルクスワーゲン シロッコ(2009/05~2009/12)

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 160PS~200PS
全長×全幅×全高(mm) 4255x1810x1420
駆動方式 FF
排気量(cc) 1389cc~1984cc 乗車定員 4人

シロッコのグレード一覧

グレード名 新車時価格 定員 ドア 燃費 排気量
(cc)
駆動
方式
ミッション ハンドル
位置
生産期間(年/月)
TSI 3,920,000円 4 3 15.8Km/l 1,389 FF 7AT 2009/05~2009/12
2.0TSI 4,470,000円 4 3 13.2Km/l 1,984 FF 6AT 2009/05~2009/12

シロッコのマイナーチェンジ

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