フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン (2007/01～2007/10) | 燃費 14.4km/l
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フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン (2007/01～2007/10)スペック
| 新車価格 | 1,950,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 3,915×1,665×1,480 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,470 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,415/1,410 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | 9NBKY | 車両重量(kg) | 1,160 |
フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン (2007/01～2007/10)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | BKY | 総排気量(cc) | 1,389 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 75ps(55kw)/5,000rpm | 最大トルク | 12.8kg/3,800rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 45 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 14.4 | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | 不明 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 185/60R14 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 185/60R14 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
ポロのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4トレンドライン | 1,690,000円 | 5 | 3 | 14.4Km/l | 1,389 | FF | 4AT | 右 | 2007/01～2007/10 |
| 1.6スポーツライン | 2,190,000円 | 5 | 5 | 14.6Km/l | 1,597 | FF | 6AT | 右 | 2007/01～2008/12 |
| GTI | 2,310,000円 | 5 | 3 | 13.2Km/l | 1,780 | FF | 5MT | 右 | 2007/01～2008/10 |
| GTI | 2,520,000円 | 5 | 5 | 13.2Km/l | 1,780 | FF | 5MT | 右 | 2007/01～2008/10 |
| 1.4 コンフォートライン | 1,950,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 1,389 | FF | 4AT | 右 | 2007/01～2007/10 |
| サンクスエディション | 2,170,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 1,389 | FF | 4AT | 右 | 2007/01～2008/12 |
| ファイン | 1,950,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 1,389 | FF | 4AT | 右 | 2007/08～2008/12 |
| フェリーチェ | 1,880,000円 | 5 | 5 | 13.2Km/l | 1,389 | FF | 6AT | 右 | 2007/12～2008/12 |
| 1.4 コンフォートライン | 1,990,000円 | 5 | 5 | 13.2Km/l | 1,389 | FF | 6AT | 右 | 2007/10～2008/12 |
| 1.4トレンドライン | 1,690,000円 | 5 | 3 | 13.2Km/l | 1,389 | FF | 6AT | 右 | 2007/10～2008/12 |
| GTI カップエディション | 2,880,000円 | 5 | 5 | 13.2Km/l | 1,780 | FF | 5MT | 右 | 2008/02～2008/12 |
| 1.6スポーツライン レザーパッケージ | 0円 | 5 | 5 | 14.6Km/l | 1,597 | FF | 6AT | 右 | 2007/01～2008/12 |
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