e燃費 > カタログ > ボルボ > V90 > モデルチェンジ(1997/02~1998/12月) > マイナーチェンジ(1997/02~1998/12月)
V90の源は、82年の700シリーズにまでさかのぼる。ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載し話題を呼んだ700シリーズが、一部を除き上級志向の強い900シリーズへ移行。その後、3Lエンジン搭載の960エステートが新しい呼び方であるV90を名乗るに至った。角張ったシルエットは残しながらも、ボディ同色のバンパーやメッキモールを多用することで高品質感をアピール。ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0Eの2グレードのみ展開され、90年代のボルボのフラッグシップとして君臨するとともに、ボルボ最後のFRモデルとなった。(1997.8)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 170PS~200PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4860x1755x1495 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 2473cc~2921cc | 乗車定員 | 5人~7人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 5,500,000円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1998/12 |
| 3.0 | 5,500,000円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1998/12 |
| 3.0 | 0円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |
| 3.0 | 0円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |
| 3.0E | 6,000,000円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1997/08~1998/12 |
| 3.0E | 6,000,000円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 左 | 1997/08~1998/12 |
| 3.0E | 6,000,000円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1997/08~1998/12 |
| 3.0E | 6,000,000円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 左 | 1997/08~1998/12 |
| クラシック | 6,000,000円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 右 | 1997/11~1998/12 |
| クラシック | 6,000,000円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,921 | FR | 4AT | 左 | 1997/11~1998/12 |
| 2.5 | 0円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1997/08 |
| 2.5 | 0円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |
| 2.5 | 0円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1997/08 |
| 2.5 | 0円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |
| ベースモデル | 0円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1997/08 |
| ベースモデル | 0円 | 5 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |
| ベースモデル | 0円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 右 | 1997/02~1997/08 |
| ベースモデル | 0円 | 7 | 5 | 7.0Km/l | 2,473 | FR | 4AT | 左 | 1997/02~1997/08 |