e燃費 > カタログ > トヨタ > カローラスポーツ > 現行型(2018/06~) > (2022/10~2024/03) > 2.0 G Z

| 新車価格 | 2,640,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,375×1,790×1,460 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,640 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,530/1,530 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,795×1,510×1,155 |
| 形式 | MZEA12H | 車両重量(kg) | 1,380 |
| エンジン形式 | M20A-FKS | 総排気量(cc) | 1,986 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kw)/6,600rpm | 最大トルク | 20.6kg/4,900rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 50 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 225/40R18 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(後) | 225/40R18 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式(後) | ディスク式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 ハイブリッド G Z | 2,890,000円 | 5 | 5 | - | 1,797 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |
| 1.8 ハイブリッド G | 2,700,000円 | 5 | 5 | - | 1,797 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |
| 1.8 ハイブリッド G X | 2,460,000円 | 5 | 5 | - | 1,797 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |
| 2.0 G Z | 2,640,000円 | 5 | 5 | - | 1,986 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |
| 2.0 G | 2,450,000円 | 5 | 5 | - | 1,986 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |
| 2.0 G X | 2,200,000円 | 5 | 5 | - | 1,986 | FF | CVT | 右 | 2022/10~2024/03 |