トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ (2008/09～2010/06) | 燃費 10.4km/l
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トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ (2008/09～2010/06)スペック
| 新車価格 | 3,054,450円(税込) | 全長×全幅×全高 | 5,380×1,880×2,285 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン | ホイールベース(mm) | 3,110 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,655/1,650 |
| 乗員定員 | 15 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 4,205×1,730×1,565 |
| 形式 | KDH223B | 車両重量(kg) | 2,140 |
トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ (2008/09～2010/06)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 1KD-FTV | 総排気量(cc) | 2,982 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 136ps(100kw)/3,400rpm | 最大トルク | 30.6kg/2,400rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 70 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 10.4 | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ（前） | 195/80R15 |
| サスペンション形式（後） | 車軸式半楕円板ばね | タイヤサイズ（後） | 195/80R15 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
ハイエースコミューターのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 DX | 2,609,250円 | 15 | 4 | 8.6Km/l | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
| 2.7 DX 4WD | 2,906,400円 | 15 | 4 | 8.2Km/l | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
| 2.7 GL | 2,736,300円 | 15 | 4 | 8.6Km/l | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
| 2.7 GL 4WD | 3,033,450円 | 15 | 4 | 8.2Km/l | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
| 3.0 DX ディーゼルターボ | 3,054,450円 | 15 | 4 | 10.4Km/l | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
| 3.0 GL ディーゼルターボ | 3,181,500円 | 15 | 4 | 10.4Km/l | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 2008/09～2010/06 |
ハイエースコミューターのマイナーチェンジ
ニュース・新着給油記録・周辺GS
フルモデルチェンジ一覧
2004年08月～(現行型)
1989年08月～
1983年01月～
1977年02月～
1969年02月～
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