e燃費 > カタログ > トヨタ > アクア > 現行型(2021/07~) > 現行型(2025/09~) > 1.5 X E-Four 4WD

| 新車価格 | 2,684,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,080×1,695×1,505 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,600 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,480/1,485 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,830×1,425×1,190 |
| 形式 | MXPK16 | 車両重量(kg) | 1,220 |
| エンジン形式 | M15A-FXE | 総排気量(cc) | 1,490 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kw)/5,500rpm | 最大トルク | 12.2kg/4,800rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 36 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | R12年度燃費基準 達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 185/65R15 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(後) | 185/65R15 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 Z | 2,824,800円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 G | 2,654,300円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 X | 2,486,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 U | 2,432,100円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 Z E-Four 4WD | 3,022,800円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 G E-Four 4WD | 2,852,300円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 X E-Four 4WD | 2,684,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 U E-Four 4WD | 2,630,100円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 2,676,300円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 | 2,508,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | FF | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |
| 1.5 X E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD | 2,706,000円 | 5 | 5 | - | 1,490 | 4WD | CVT | 右 | 2025/09~(現行型) |