トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN (2009/11～2010/04)
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トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN (2009/11～2010/04)スペック
| 新車価格 | 1,972,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 2,985×1,680×1,470 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,000 |
| ドア | 3 | トレッド前/後(mm) | 1,485/1,470 |
| 乗員定員 | 4 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,560×1,515×1,145 |
| 形式 | NGJ10 | 車両重量(kg) | 950 |
トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN (2009/11～2010/04)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 1NR-FE | 総排気量(cc) | 1,329 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm | 最大トルク | 12.5kg/4,400rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 32 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 175/60R16 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 175/60R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 6MT |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
iQのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 130G レザーパッケージ | 1,700,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 1,329 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.3 130G | 1,600,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 1,329 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100G レザーパッケージ | 1,600,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100G | 1,500,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100X | 1,400,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.3 130G レザーパッケージ プラス | 1,730,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 1,329 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.3 130G プラス | 1,630,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 1,329 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100G レザーパッケージ プラス | 1,630,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100G プラス | 1,530,000円 | 4 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.0 100X 2シーター | 1,290,000円 | 2 | 3 | 23.0Km/l | 996 | FF | CVT | 右 | 2009/08～2010/04 |
| 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN | 1,972,000円 | 4 | 3 | - | 1,329 | FF | 6MT | 右 | 2009/11～2010/04 |
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