トヨタ ランドクルーザー80(1989/10～1991/07)【マイナーチェンジ】
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トヨタ ランドクルーザー80(1989/10～1991/07)
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン
ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力（馬力） | 135PS～165PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4820x1900x1900 4970x1900x1900 4820x1830x1870 4820x1830x1900 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 3955cc～4163cc | 乗車定員 | 5人～8人 |
ランドクルーザー80のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0 VX 4WD | 3,060,000円 | 8 | 5 | - | 3,955 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.0 VXリミテッド 4WD | 3,640,000円 | 8 | 5 | - | 3,955 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 GX ディーゼル 4WD | 2,480,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 GX ディーゼル 4WD | 2,573,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル | 2,480,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 STD ディーゼル 4WD | 2,070,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD | 3,027,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD | 3,120,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 VX パートタイム4WD ディーゼルターボ | 3,027,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/10～1991/07 |
| 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 3,580,000円 | 5 | 5 | - | 4,163 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/10～1991/07 |
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