e燃費 > カタログ > トヨタ > サクシードバン > 現行型(2002/07~) > 現行型(2019/10~) > ハイブリッド 1.5 UL-X

| 新車価格 | 1,963,500円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,245×1,690×1,525 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ステーションワゴン | ホイールベース(mm) | 2,550 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,485/1,465 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | NHP160V | 車両重量(kg) | 1,160 |
| エンジン形式 | 1NZ-FXE | 総排気量(cc) | 1,496 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 74ps(54kw)/4,800rpm | 最大トルク | 11.3kg/4,400rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 42 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | H27年度燃費基準 +25%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 155/80R14 88/86N LT |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式 | タイヤサイズ(後) | 155/80R14 88/86N LT |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッド 1.5 TX | 2,002,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| ハイブリッド 1.5 UL-X | 1,963,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| ハイブリッド 1.5 UL | 1,890,900円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| ハイブリッド 1.5 U | 1,853,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 TX | 1,727,000円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 UL-X | 1,688,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 UL | 1,615,900円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 U | 1,578,500円 | 5 | 5 | - | 1,496 | FF | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 TX 4WD | 1,888,700円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 UL-X 4WD | 1,850,200円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 UL 4WD | 1,777,600円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |
| 1.5 U 4WD | 1,740,200円 | 5 | 5 | - | 1,496 | 4WD | CVT | 右 | 2019/10~(現行型) |