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MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 170PS~180PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4170x1695x1245 |
駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 1998cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 0円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 5MT | 右 | 1996/02~1998/03 |
| 2.0 | 0円 | 2 | 2 | - | 1,998 | MR | 4AT | 右 | 1996/02~1998/03 |