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ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 97PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4275x1675x1890 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1495cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 | 1,345,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,495 | FR | 5MT | 右 | 2008/02~2009/12 |
| 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 | 1,430,000円 | 2 | 2 | 12.6Km/l | 1,495 | FR | 4AT | 右 | 2008/02~2009/12 |
| 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 | 1,450,000円 | 2 | 2 | 13.0Km/l | 1,495 | FR | 5MT | 右 | 2008/02~2009/12 |
| 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 | 1,535,000円 | 2 | 2 | 12.6Km/l | 1,495 | FR | 4AT | 右 | 2008/02~2009/12 |