トヨタ ライトエース(1989/09～1990/07)【マイナーチェンジ】
e燃費 > カタログ > トヨタ > ライトエース > モデルチェンジ(1988/08～1996/09月) > マイナーチェンジ(1989/09～1990/07月)
トヨタ ライトエース(1989/09～1990/07)
右側スライドドアをもつ5ドア車を追加
リアシートが折り畳めるSWにファブリックシートやリアワイパーを追加した「スーパーSW」を追加。同時にボディ右側にもスライドドアを備える5ドアを設定している。また、オプション装備も追加設定された。(1989.9)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力（馬力） | 70PS～88PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4070x1650x1755 4070x1650x1890 3955x1650x1755 3955x1650x1955 4070x1650x1875 4070x1650x1935 4070x1650x1950 4070x1650x1900 3955x1650x1950 3955x1650x1965 4070x1650x1855 4070x1650x1885 4070x1650x1765 3955x1650x1765 |
駆動方式 | MR4WD |
| 排気量（cc） | 1486cc～1998cc | 乗車定員 | 5人～9人 |
ライトエースのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 LD | 1,004,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 LD ハイルーフ | 1,035,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 SW | 899,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 SW SW用ハイルーフ | 930,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 SW SW用ハイルーフ | 988,000円 | 5 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 SW SW用ハイルーフ | 0円 | 5 | 5 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,380,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,419,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,252,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,291,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スペースカジュアル | 1,204,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.5 スペースカジュアル | 1,243,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 FXV | 1,690,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 FXV | 1,756,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,476,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,542,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 GXL ハイルーフ | 1,348,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 1.8 GXL ハイルーフ | 1,414,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV 4WD | 2,014,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV 4WD | 2,080,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 LD 4WD | 0円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 LD ハイルーフ ディーゼル | 1,185,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW 4WD | 1,290,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW 4WD | 1,356,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW SW用ハイルーフ ディーゼル | 1,073,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW SW用ハイルーフ ディーゼル | 0円 | 5 | 5 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーSW ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーSW ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーSW SW用ハイルーフ ディーゼル | 0円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーSW SW用ハイルーフ ディーゼル | 0円 | 5 | 5 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,510,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,638,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼル | 1,383,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV ディーゼルターボ | 1,840,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV ディーゼルターボ | 1,906,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,142,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,217,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 1,760,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 1,826,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,626,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,692,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,887,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,962,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,632,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,698,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,498,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,564,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,760,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,835,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 LD ディーゼル | 1,153,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 LD ディーゼルターボ 4WD | 1,513,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW ディーゼル | 1,041,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW ディーゼル | 0円 | 5 | 5 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 SW ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/09～1990/07 |
| 2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,510,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1989/09～1990/07 |
ライトエースのマイナーチェンジ
ライトエース の中古車情報
