トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ (1999/08～2002/05) | 燃費 9.5km/l 実燃費 8.59Km/l
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トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ (1999/08～2002/05)スペック
| 新車価格 | 2,830,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,795×1,710×1,960 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン | ホイールベース(mm) | 2,985 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,455/1,435 |
| 乗員定員 | 8 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,915×1,530×1,375 |
| 形式 | KCH40W | 車両重量(kg) | 1,930 |
トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ (1999/08～2002/05)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 1KZ-TE | 総排気量(cc) | 2,982 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 140ps(0kw)/3,600rpm | 最大トルク | 35kg/2,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 65 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 9.5 | |
| カタログ燃費達成率 | 90.42% | e燃費(km/l)(実燃費) | 8.59 |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ（前） | 205/70R15 |
| サスペンション形式（後） | セミトレーリングアーム式 | タイヤサイズ（後） | 205/70R15 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
ツーリングハイエースのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 2,595,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 3.0 ディーゼルターボ | 2,830,000円 | 8 | 4 | 9.5Km/l | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 2.7 4WD | 2,870,000円 | 8 | 4 | 8.7Km/l | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 3.0 ディーゼルターボ 4WD | 3,105,000円 | 8 | 4 | 8.6Km/l | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 2.7 Vパッケージ | 2,870,000円 | 8 | 4 | 9.0Km/l | 2,693 | FR | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ | 3,105,000円 | 8 | 4 | 9.5Km/l | 2,982 | FR | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 2.7 Vパッケージ 4WD | 3,145,000円 | 8 | 4 | 8.7Km/l | 2,693 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
| 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD | 3,380,000円 | 8 | 4 | 8.6Km/l | 2,982 | 4WD | 4AT | 右 | 1999/08～2002/05 |
ツーリングハイエースのマイナーチェンジ
