e燃費 > カタログ > トヨタ > セリカ > モデルチェンジ(1993/10~1999/08月) > マイナーチェンジ(1993/10~1995/07月)
セリカとしては6代目となるモデル。3ドアのリフトバックという伝統的スタイルを踏襲しながらも、丸目4灯の個性的なマスクや3ナンバーサイズとなったボリューム感のあるワイド&ローフォルムはこれまでのモデルとは異質。インテリアはコックピットと呼ぶにふさわしい適度なタイト感をもったもので、立体的に配置された3眼メーターなど、外観同様に個性的。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムと2Lの直4ハイメカツインカム、1.8Lの直4の3種類で、スポーツツインカムエンジンには高い走行性能を実現するスーパーストラット仕様が用意されていた。(1993.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 140PS~255PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4420x1750x1305 4435x1750x1305 |
駆動方式 | 4WDFF |
| 排気量(cc) | 1998cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GT-FOUR 4WD | 3,171,000円 | 5 | 3 | 10.6Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/02~1995/07 |
| 2.0 SS-I | 1,872,000円 | 5 | 3 | 13.6Km/l | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-I | 1,965,000円 | 5 | 3 | 12.0Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-II | 2,120,000円 | 5 | 3 | 12.0Km/l | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-II | 2,213,000円 | 5 | 3 | 10.6Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車 | 2,225,000円 | 5 | 3 | 11.6Km/l | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車 | 2,268,000円 | 5 | 3 | 10.6Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-I 4WS装着車 | 1,962,000円 | 5 | 3 | 13.6Km/l | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 SS-I 4WS装着車 | 2,055,000円 | 5 | 3 | 12.0Km/l | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1993/10~1995/07 |
| 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD | 0円 | 5 | 3 | 10.6Km/l | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1994/02~1995/07 |