トヨタスープラ(2019/05～2019/09)【マイナーチェンジ】

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トヨタスープラ(2019/05～2019/09)

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意（2019.5）

ボディタイプ	クーペ	最高出力（馬力）	197PS～340PS
全長×全幅×全高（mm）	4380x1865x1290 4380x1865x1295	駆動方式	FR
排気量（cc）	1998cc～2997cc	乗車定員	2人

スープラのグレード一覧

グレード名	新車時価格	定員	ドア	燃費	排気量 (cc)	駆動方式	ミッション	ハンドル位置	生産期間(年/月)
3.0 RZ	6,900,000円	2	3	-	2,997	FR	8AT	右	2019/05～2019/09
2.0 SZ-R	5,900,000円	2	3	-	1,998	FR	8AT	右	2019/05～2019/09
2.0 SZ	4,900,000円	2	3	-	1,998	FR	8AT	右	2019/05～2019/09