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3Lツインターボエンジンを搭載しながらも価格を抑えた3.0GTターボSを設定。また2Lのターボ車にもワイドボディを採用した。併せて、ワイドボディ車全車にオートエアコンを採用した。(1989.8)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 135PS~240PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4620x1690x1300 4620x1745x1300 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1988cc~2954cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 G | 2,054,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 G | 1,979,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GT | 2,247,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GT | 2,154,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GT エアロトップ | 2,401,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GT エアロトップ | 2,308,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ | 2,504,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ | 2,411,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ | 2,658,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ | 2,565,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 3,039,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 2,946,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 | 2,885,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 | 2,792,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ | 3,285,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ | 3,192,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ エアロトップ | 3,439,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ エアロトップ | 3,346,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド | 3,410,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド | 3,317,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 3,564,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 3,471,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボS | 3,052,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボS | 2,959,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボS エアロトップ | 3,206,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 3.0 GTターボS エアロトップ | 3,113,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイド | 2,877,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイド | 2,784,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ ワイド | 2,723,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 GTツインターボ ワイド | 2,630,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |