トヨタ スープラ(1987/01～1988/07)【マイナーチェンジ】
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トヨタ スープラ(1987/01～1988/07)
ワイドボディを追加
フロントフェンダーパネルとリアクォーターパネルを拡大させ、3Lツインターボエンジンを搭載した3.0GTターボリミテッドを設定した。また2Lツインターボエンジンを改良し、出力特性や燃費などを向上させた。(1987.1)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 105PS～230PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4620x1690x1310 4620x1745x1310 |
駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 1988cc～2954cc | 乗車定員 | 5人 |
スープラのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 G | 2,730,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 G | 2,194,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GT | 2,707,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GT | 2,608,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GT エアロトップ | 2,707,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GT エアロトップ | 2,608,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GTツインターボ | 2,821,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GTツインターボ | 2,722,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ | 2,996,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 GTツインターボ エアロトップ | 2,897,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 S | 2,093,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 2.0 S | 2,014,000円 | 5 | 3 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ | 3,393,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ エアロトップ | 3,575,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド | 3,634,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド | 3,530,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 3,816,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 4AT | 右 | 1987/01～1988/07 |
| 3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 3,712,000円 | 5 | 3 | - | 2,954 | FR | 5MT | 右 | 1987/01～1988/07 |
スープラのマイナーチェンジ
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