トヨタ スターレット(1989/12～1990/07)【マイナーチェンジ】
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トヨタ スターレット(1989/12～1990/07)
スポーティとキュートの2つの顔をもつコンパクト
トヨタのエントリーモデルといえる3／5ドアハッチバックモデル。4代目のモデルはスポーツタイプと女性をターゲットにしたキュートなボディデザインのノーマルタイプの2タイプある。スポーツタイプは大型エアロバンパーやサイドガーニッシュ、リアスポイラー、レカロ製シートなどが装着されるだけでなく、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。またノーマルモデルには、オープンエアが手軽に楽しめるキャンバストップモデルが設定された。エンジンはターボのほか、出力が異なる2種類の1.3Lの直4ハイメカツインカム、1.5Lディーゼルが用意された。(1989.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 55PS～135PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3800x1620x1380 3720x1600x1380 3720x1600x1430 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1331cc～1453cc | 乗車定員 | 5人 |
スターレットのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 GT | 1,240,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 GT | 1,315,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Gi | 1,170,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Gi | 1,245,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 S | 890,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 S | 929,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Si | 1,020,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Si | 1,095,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Si | 1,047,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 Si | 1,122,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 X | 867,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 X | 906,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 X-リミテッド | 938,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 X-リミテッド | 977,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 キャンバストップ | 879,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 キャンバストップ | 939,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 キャンバストップSi | 1,181,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 キャンバストップSi | 1,256,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユ | 610,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユ | 670,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユ | 633,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 4MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユ | 693,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユL | 660,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 4MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユL | 720,000円 | 5 | 3 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユL | 683,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 4MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.3 ソレイユL | 743,000円 | 5 | 5 | - | 1,331 | FF | 3AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 X ディーゼル | 960,000円 | 5 | 5 | - | 1,453 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 X ディーゼル | 1,035,000円 | 5 | 5 | - | 1,453 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 ソレイユ ディーゼル | 738,000円 | 5 | 3 | - | 1,453 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 ソレイユ ディーゼル | 813,000円 | 5 | 3 | - | 1,453 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 ソレイユ ディーゼル | 761,000円 | 5 | 5 | - | 1,453 | FF | 5MT | 右 | 1989/12～1990/07 |
| 1.5 ソレイユ ディーゼル | 836,000円 | 5 | 5 | - | 1,453 | FF | 4AT | 右 | 1989/12～1990/07 |
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