トヨタ コロナクーペ 1.8 EX (1987/08～1988/04)
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トヨタ コロナクーペ 1.8 EX (1987/08～1988/04)スペック
| 新車価格 | 1,603,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,415×1,690×1,295 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クーペ | ホイールベース(mm) | 2,525 |
| ドア | 2 | トレッド前/後(mm) | 1,465/1,430 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,755×1,415×1,080 |
| 形式 | ST160 | 車両重量(kg) | 1,050 |
トヨタ コロナクーペ 1.8 EX (1987/08～1988/04)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 1S-iLU | 総排気量(cc) | 1,832 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 105ps(0kw)/5,400rpm | 最大トルク | 16kg/3,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 60 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 185/70R13 |
| サスペンション形式（後） | ストラット式 | タイヤサイズ（後） | 185/70R13 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
コロナクーペのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GT-R | 2,086,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 2.0 GT-R | 2,185,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 2.0 GT | 1,887,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 2.0 GT | 1,986,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 2.0 VX | 1,757,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 2.0 VX | 1,856,000円 | 5 | 2 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 1.8 EX | 1,603,000円 | 5 | 2 | - | 1,832 | FF | 5MT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 1.8 EX | 1,682,000円 | 5 | 2 | - | 1,832 | FF | 4AT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 1.8 GX | 1,422,000円 | 5 | 2 | - | 1,832 | FF | 5MT | 右 | 1987/08～1988/04 |
| 1.8 GX | 1,501,000円 | 5 | 2 | - | 1,832 | FF | 4AT | 右 | 1987/08～1988/04 |
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