e燃費 > カタログ > トヨタ > クラウンワゴン > (1987/09~1999/11) > (1989/08~1990/07) > 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ

| 新車価格 | 2,462,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,690×1,695×1,515 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ステーションワゴン | ホイールベース(mm) | 2,730 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,455/1,400 |
| 乗員定員 | 7 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,930×1,475×1,230 |
| 形式 | LS130G | 車両重量(kg) | 1,570 |
| エンジン形式 | 2L-THE | 総排気量(cc) | 2,446 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 100ps(0kw)/3,800rpm | 最大トルク | 22.5kg/2,400rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 64 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ボールナット式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン | タイヤサイズ(前) | 185SR14 |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式 | タイヤサイズ(後) | 185SR14 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 ロイヤルサルーン | 3,027,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ | 2,284,000円 | 8 | 5 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ | 2,301,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,025,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,118,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 | 1,908,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.0 スーパーデラックス グレードパッケージ仕様 | 2,045,000円 | 7 | 5 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |
| 2.4 スーパーサルーンエクストラ ディーゼルターボ | 2,462,000円 | 7 | 5 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1990/07 |