トヨタ クラウンマジェスタの基本情報
日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”
クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを＋75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる（2013.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 292 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4970x1800x1460 | 駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 3456 | 乗車定員 | 5 |
クラウンマジェスタのマイナーチェンジ
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2009年03月～
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1999年09月～
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1991年10月～