トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 現行型(2023/11～)
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トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 現行型(2023/11～)スペック
| 新車価格 | 7,300,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 5,030×1,890×1,475 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 3,000 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,620/1,615 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,970×1,595×1,135 |
| 形式 | AZSH32 | 車両重量(kg) | 2,020 |
トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 現行型(2023/11～)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | A25A-FXS | 総排気量(cc) | 2,487 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 185ps(136kw)/6,000rpm | 最大トルク | 22.9kg/5,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 82 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | R12年度燃費基準 達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | マルチリンク式 | タイヤサイズ（前） | 235/55R19 |
| サスペンション形式（後） | マルチリンク式 | タイヤサイズ（後） | 235/55R19 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
クラウンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Z ハイブリッド車 | 7,300,000円 | 5 | 4 | - | 2,487 | FR | CVT | 右 | 2023/11～(現行型) |
| Z 燃料電池車 | 8,300,000円 | 5 | 4 | - | 0 | FR | その他 | 右 | 2023/11～(現行型) |
| 2.5 Z THE 70th ハイブリッド車 | 7,550,000円 | 5 | 4 | - | 2,487 | FR | CVT | 右 | 2025/06～(現行型) |
| Z THE 70th 燃料電池車 | 8,550,000円 | 5 | 4 | - | 0 | FR | その他 | 右 | 2025/06～(現行型) |
| 2.5 Z ザ リミテッド マット メタル ハイブリッド車 | 8,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,487 | FR | CVT | 右 | 2025/06～(現行型) |
| Z ザ リミテッド マット メタル 燃料電池車 | 9,100,000円 | 5 | 4 | - | 0 | FR | その他 | 右 | 2025/06～(現行型) |
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