トヨタ クラウンセダン(1996/09～1997/06)【マイナーチェンジ】
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トヨタ クラウンセダン(1996/09～1997/06)
2.5Lエンジンをパワーアップ
2.5Lの直6エンジンに可変バルブタイミング機構を採用し動力性能を向上させた。また4ATを電子制御化することで燃費も向上させている。同時にヒーター付きドアミラー、UVカットドア＆リアウインドウガラスを採用した。（1996.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力（馬力） | 97PS～220PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4695x1695x1460 4840x1710x1450 4840x1710x1460 |
駆動方式 | FR4WD |
| 排気量（cc） | 1988cc～2997cc | 乗車定員 | 5人 |
クラウンセダンのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ | 2,690,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ | 0円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,410,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーデラックス | 2,315,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,988 | FR | 5MT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.4 ロイヤルサルーン ディーゼルターボ | 3,360,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 スーパーサルーンエクストラ | 3,020,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD | 3,410,000円 | 5 | 4 | 8.5Km/l | 2,491 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.5 ロイヤルサルーン | 3,410,000円 | 5 | 4 | 10.2Km/l | 2,491 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーン | 3,690,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 3.0 ロイヤルサルーンG | 4,030,000円 | 5 | 4 | 9.4Km/l | 2,997 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.4 スーパーデラックス ディーゼルターボ | 2,630,000円 | 5 | 4 | - | 2,446 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーデラックス LPG | 2,420,000円 | 5 | 4 | - | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 ロイヤルサルーン LPG | 2,770,000円 | 5 | 4 | - | 2,000 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 | 2,790,000円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
| 2.0 スーパーサルーンエクストラ ロイヤルSパッケージ 3ナンバー車 | 0円 | 5 | 4 | 9.6Km/l | 1,988 | FR | 4AT | 右 | 1996/09～1997/06 |
クラウンセダンのマイナーチェンジ
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