e燃費 > カタログ > トヨタ > カムリ > (1990/07~1994/06) > (1990/07~1991/04) > 2.0 ZX

| 新車価格 | 1,733,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,600×1,695×1,395 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,600 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,480/1,440 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,925×1,440×1,165 |
| 形式 | SV32 | 車両重量(kg) | 1,220 |
| エンジン形式 | 3S-FE | 総排気量(cc) | 1,998 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 140ps(0kw)/6,000rpm | 最大トルク | 19kg/4,400rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 60 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 185/70R14 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 | タイヤサイズ(後) | 185/70R14 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式(後) | ディスク式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GT | 1,971,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT | 2,064,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT 4WS | 2,051,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT 4WS | 2,144,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX | 1,733,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX | 1,826,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WS | 1,793,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WS | 1,886,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール | 1,594,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール | 1,687,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール 4WS | 1,674,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール 4WS | 1,767,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WD | 1,936,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WD | 2,035,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV 4WD | 1,640,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV 4WD | 1,739,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZE ディーゼルターボ | 1,771,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZE ディーゼルターボ | 1,846,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV ディーゼルターボ | 1,497,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV ディーゼルターボ | 1,572,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZE | 1,607,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZE | 1,682,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ルミエール | 1,474,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ルミエール | 1,549,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZV | 1,321,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZV | 1,396,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 XT | 1,247,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 XT | 1,322,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントG | 2,451,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントG | 2,511,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネント | 2,237,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネント | 2,297,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントX | 2,198,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,036,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,129,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,116,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,209,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |