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ゆとりある生活への指向が強まる中にトヨタが投入したアッパーミドルサルーン。4ドアセダンと4ドアハードトップの2つのラインナップを用意している。最上級モデルには2リッターV6エンジン、2リッター/1.8リッター直4ガソリンエンジンに2リッターディーゼルターボとエンジンもワイドバリエーションを誇っている。ローノーズハイデッキのデザインとFFレイアウトのメリットを生かし、クラストップクラスの居住空間と大容量のトランクルームを造り上げており、四輪ABSやSRSエアバッグなどの先進安全装備や車速感応型4WS、電子制御サスペンションのTEMSなどのハイテク装備をオプション設定している。(1990.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 91PS~175PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4600x1695x1395 4600x1695x1410 4670x1695x1380 |
駆動方式 | FF4WD |
| 排気量(cc) | 1838cc~2496cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 XT | 1,247,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 XT | 1,322,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZE | 1,607,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZE | 1,682,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZV | 1,321,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ZV | 1,396,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ルミエール | 1,474,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 1.8 ルミエール | 1,549,000円 | 5 | 4 | - | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT | 1,971,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT | 2,064,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT 4WS | 2,051,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 GT 4WS | 2,144,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV 4WD | 1,640,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV 4WD | 1,739,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX | 1,733,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX | 1,826,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WS | 1,793,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WS | 1,886,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,036,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,129,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,116,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 プロミネント Eタイプ | 2,209,000円 | 5 | 4 | - | 1,992 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール | 1,594,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール | 1,687,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール 4WS | 1,674,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ルミエール 4WS | 1,767,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネント | 2,237,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネント | 2,297,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントG | 2,451,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントG | 2,511,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.5 プロミネントX | 2,198,000円 | 5 | 4 | - | 2,496 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZE ディーゼルターボ | 1,771,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZE ディーゼルターボ | 1,846,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV ディーゼルターボ | 1,497,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZV ディーゼルターボ | 1,572,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | FF | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WD | 1,936,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1990/07~1991/04 |
| 2.0 ZX 4WD | 2,035,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1990/07~1991/04 |