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1988(S63)年にデビューした初代エスクードはシティクロカンの元祖といえるモデルだ。ラダーフレームをもつFRベースの本格的なクロカンモデルながら、スペシャリティ感が強く漂う、直線基調のスタイリッシュなエクステリアデザインが新しかった。当初は1.6Lの直4SOHCエンジンを積む2ドアボディで、ハードトップとコンバーチブル、そしてバン仕様ハードトップの3種類が用意されていたが、後に4ドアボディのノマドを出すに至って大人気モデルへと成長。2ドアにもレジントップというハードルーフオープン仕様が追加されるなど徐々にバリエーションを増やした。(1988.5)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 82PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3560x1635x1665 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 1590cc | 乗車定員 | 4人~5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 コンバーチブル 4WD | 1,780,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/05~1990/07 |
| 1.6 コンバーチブル 4WD | 1,875,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1988/05~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ 4WD | 1,780,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/05~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ 4WD | 1,875,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1988/05~1990/07 |
| 1.6 ハードトップバン 4WD | 1,470,000円 | 5 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/05~1990/07 |
| 1.6 コンバーチブル ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1,798,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/05~1990/07 |
| 1.6 コンバーチブル ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1,881,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1989/05~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ Gリミテッド 4WD | 1,980,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/01~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ Gリミテッド 4WD | 2,075,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1989/01~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WD | 1,808,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/10~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ ゴールドウィン リミテッド 4WD | 1,891,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1989/10~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1,798,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 5MT | 右 | 1989/05~1990/07 |
| 1.6 ハードトップ ヘリーハンセン リミテッド 4WD | 1,881,000円 | 4 | 3 | - | 1,590 | 4WD | 3AT | 右 | 1989/05~1990/07 |