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ツーリングワゴン同様、ボディサイズはひと回り大きくなっているが、従来モデルのモチーフは踏襲され、スポーティなセダンに仕上げられている。また、SIシャシー・コンセプトに沿ってボディ&シャシーは進化が図られ、優れた操縦安定性としなやかな乗り心地を両立。加えてゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」の採用により、静粛性や衝突安全性も向上している。エンジンは2.5L水平対向4気筒を搭載。新開発されたCVT「リニアトロニック」はNAのSOHCと組み合わされ、ターボを搭載したDOHCは、5ATか6MTを選択可能。全車にSIドライブが装着され、SIレーダークルーズコントロール装着車もラインナップ。(2009.5)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 170PS~285PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4730x1780x1505 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 2457cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 i 4WD | 2,205,000円 | 5 | 4 | 14.0Km/l | 2,457 | 4WD | CVT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 i Lパッケージ 4WD | 2,520,000円 | 5 | 4 | 14.0Km/l | 2,457 | 4WD | CVT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 i Sパッケージ 4WD | 2,677,500円 | 5 | 4 | 13.2Km/l | 2,457 | 4WD | CVT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 GT 4WD | 2,782,500円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,457 | 4WD | 5AT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 GT Lパッケージ 4WD | 3,045,000円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,457 | 4WD | 5AT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 GT SIクルーズ 4WD | 3,286,500円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,457 | 4WD | 5AT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 3,202,500円 | 5 | 4 | 12.0Km/l | 2,457 | 4WD | 5AT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 GT Sパッケージ 4WD | 3,202,500円 | 5 | 4 | 11.4Km/l | 2,457 | 4WD | 6MT | 右 | 2009/05~2010/04 |
| 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD | 2,656,500円 | 5 | 4 | 14.0Km/l | 2,457 | 4WD | CVT | 右 | 2009/11~2010/04 |
| 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD | 2,898,000円 | 5 | 4 | 13.2Km/l | 2,457 | 4WD | CVT | 右 | 2009/11~2010/04 |