スバル R1の基本情報
R2ベースの2ドアパーソナルカー
H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 54 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3285x1475x1510 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 658 | 乗車定員 | 4 |
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