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1.2L直4ターボエンジンのトルク性能を従来型比+15N・mの205N・mへと向上させ、ツインクラッチのギア比を見直すことで、変速のスムーズさと加速性能の向上を実現。また、アイドリングストップ機構のストップ&スタート機能が採用されたことで、燃費性能も向上した(2016.3)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 118PS~120PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4125x1780x1585 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1197cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンス | 2,672,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2016/03~2018/02 |
| ゼン | 2,569,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2016/03~2017/05 |
| カンヌ | 2,890,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2016/06~2018/02 |
| アニヴェルセル | 2,692,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2016/03~2017/05 |
| ジーンズ | 2,692,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2016/10~2017/05 |
| プレミアム | 2,660,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2017/05~2018/02 |
| エクスプレッション | 2,540,000円 | 5 | 5 | - | 1,197 | FF | 6AT | 右 | 2017/05~2018/02 |