ルノー メガーヌ プレミアムライン (2011/05～2012/11)
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ルノー メガーヌ プレミアムライン (2011/05～2012/11)スペック
| 新車価格 | 2,680,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,325×1,810×1,470 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,640 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,545/1,545 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | ZM4R | 車両重量(kg) | 1,340 |
ルノー メガーヌ プレミアムライン (2011/05～2012/11)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | M4R | 総排気量(cc) | 1,997 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kw)/6,000rpm | 最大トルク | 19.9kg/3,750rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 60 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 205/55R16 |
| サスペンション形式（後） | トレーリングアーム | タイヤサイズ（後） | 205/55R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
メガーヌのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTライン | 2,750,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | CVT | 右 | 2011/05～2012/11 |
| プレミアムライン | 2,680,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | FF | CVT | 右 | 2011/05～2012/11 |
| ルノー・スポール | 3,850,000円 | 5 | 3 | - | 1,998 | FF | 6MT | 左 | 2011/02～2012/07 |
| ルノー・スポール モナコGP | 3,980,000円 | 5 | 3 | - | 1,998 | FF | 6MT | 左 | 2011/10～2012/07 |
| ルノー・スポール | 3,850,000円 | 5 | 3 | - | 1,998 | FF | 6MT | 右 | 2012/07～2012/11 |
| ルノー・スポール トロフィー | 4,080,000円 | 5 | 3 | - | 1,998 | FF | 6MT | 右 | 2012/07～2012/11 |
| ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 | 4,290,000円 | 5 | 3 | 11.2Km/l | 1,998 | FF | 6MT | 右 | 2012/11～2012/11 |
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