ルノー カングー クルール ディーゼル EDC ディーゼルターボ 現行型(2025/07～)
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ルノー カングー クルール ディーゼル EDC ディーゼルターボ 現行型(2025/07～)スペック
| 新車価格 | 4,290,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,490×1,860×1,810 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,715 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,580/1,590 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | KFKK9K | 車両重量(kg) | 1,650 |
ルノー カングー クルール ディーゼル EDC ディーゼルターボ 現行型(2025/07～)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | K9K | 総排気量(cc) | 1,460 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 116ps(85kw)/3,750rpm | 最大トルク | 27.5kg/1,750rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 54 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 205/60R16 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 205/60R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 7AT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
カングーのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 7EDC | 4,190,000円 | 5 | 5 | - | 1,333 | FF | 7AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| 1.5 7EDC ディーゼルターボ | 4,390,000円 | 5 | 5 | - | 1,460 | FF | 7AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| クルール ディーゼル ディーゼルターボ | 4,090,000円 | 5 | 5 | - | 1,460 | FF | 6MT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| クルール ディーゼル EDC ディーゼルターボ | 4,290,000円 | 5 | 5 | - | 1,460 | FF | 7AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
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