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ベーシックグレードの2.9Lエンジンおよび、上級の3.4Lエンジンともに見直しが図られ、10~15ps最高出力がアップしている。また、3.4Lエンジンは直噴化が施された。組み合わされる7速のデュアルクラッチトランスミッション、PDKが採用された。パワーと燃費効率の両立が図られた。(2009.7)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 255PS~320PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4340x1800x1295 4340x1800x1290 |
駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 2892cc~3436cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 7,720,000円 | 2 | 2 | 8.4Km/l | 3,436 | MR | 6MT | 右 | 2009/07~2010/06 |
| S | 7,720,000円 | 2 | 2 | 8.4Km/l | 3,436 | MR | 6MT | 左 | 2009/07~2010/06 |
| 2.9 | 6,250,000円 | 2 | 2 | 9.4Km/l | 2,892 | MR | 6MT | 右 | 2009/07~2010/06 |
| 2.9 | 6,250,000円 | 2 | 2 | 9.4Km/l | 2,892 | MR | 6MT | 左 | 2009/07~2010/06 |
| 2.9 PDK | 6,720,000円 | 2 | 2 | 9.5Km/l | 2,892 | MR | 7AT | 右 | 2009/07~2010/06 |
| 2.9 PDK | 6,720,000円 | 2 | 2 | 9.5Km/l | 2,892 | MR | 7AT | 左 | 2009/07~2010/06 |
| S PDK | 8,190,000円 | 2 | 2 | 8.3Km/l | 3,436 | MR | 7AT | 右 | 2009/07~2010/06 |
| S PDK | 8,190,000円 | 2 | 2 | 8.3Km/l | 3,436 | MR | 7AT | 左 | 2009/07~2010/06 |
| スパイダー | 8,660,000円 | 2 | 2 | - | 3,436 | MR | 6MT | 左 | 2009/11~2010/06 |
| スパイダー PDK | 9,130,000円 | 2 | 2 | - | 3,436 | MR | 7AT | 左 | 2009/11~2010/06 |