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ボクスターとボクスターSのエンジンがパワーアップ。可変バルブタイミングと可変バルブリフトを組み合わせた「バリオカム・プラス」機構が搭載された。2.7Lエンジンは245psとなり、3.2Lから3.4Lに排気量がアップし最大トルクが340N・mとなった。(2006.8)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 245PS~295PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4330x1800x1295 |
駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 2687cc~3387cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 7,050,000円 | 2 | 2 | 8.4Km/l | 3,387 | MR | 6MT | 右 | 2006/08~2007/07 |
| S | 7,050,000円 | 2 | 2 | 8.4Km/l | 3,387 | MR | 6MT | 左 | 2006/08~2007/07 |
| S ティプトロニックS | 7,470,000円 | 2 | 2 | 7.9Km/l | 3,387 | MR | 5AT | 右 | 2006/08~2007/07 |
| S ティプトロニックS | 7,470,000円 | 2 | 2 | 7.9Km/l | 3,387 | MR | 5AT | 左 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 | 5,790,000円 | 2 | 2 | 9.6Km/l | 2,687 | MR | 5MT | 右 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 | 5,790,000円 | 2 | 2 | 9.6Km/l | 2,687 | MR | 5MT | 左 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 | 0円 | 2 | 2 | - | 2,687 | MR | 6MT | 右 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 | 0円 | 2 | 2 | - | 2,687 | MR | 6MT | 左 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 ティプトロニックS | 6,210,000円 | 2 | 2 | 8.7Km/l | 2,687 | MR | 5AT | 右 | 2006/08~2007/07 |
| 2.7 ティプトロニックS | 6,210,000円 | 2 | 2 | 8.7Km/l | 2,687 | MR | 5AT | 左 | 2006/08~2007/07 |