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ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004(H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 240PS~280PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4330x1800x1295 |
駆動方式 | MR |
| 排気量(cc) | 2687cc~3179cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 6,950,000円 | 2 | 2 | - | 3,179 | MR | 6MT | 不明 | 2004/12~2005/07 |
| S ティプトロニックS | 7,370,000円 | 2 | 2 | - | 3,179 | MR | 5AT | 不明 | 2004/12~2005/07 |
| 2.7 | 5,720,000円 | 2 | 2 | - | 2,687 | MR | 5MT | 不明 | 2004/12~2005/07 |
| 2.7 | 0円 | 2 | 2 | - | 2,687 | MR | 6MT | 不明 | 2004/12~2005/07 |
| 2.7 ティプトロニックS | 6,140,000円 | 2 | 2 | - | 2,687 | MR | 5AT | 不明 | 2004/12~2005/07 |