プジョー 408 GT ハイブリッド セレニウム エディション 現行型(2025/07～)
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プジョー 408 GT ハイブリッド セレニウム エディション 現行型(2025/07～)スペック
| 新車価格 | 5,350,500円(税込) | 全長×全幅×全高 | 4,700×1,850×1,500 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,790 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,600/1,605 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | - |
| 形式 | P54HN09 | 車両重量(kg) | 1,500 |
プジョー 408 GT ハイブリッド セレニウム エディション 現行型(2025/07～)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 総排気量(cc) | 1,199 | |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 136ps(100kw)/5,500rpm | 最大トルク | 23.5kg/1,750rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 51 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 205/55R19 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 205/55R19 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 6AT |
| ブレーキ形式（後） | ディスク式 |
408のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 4,890,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT ハイブリッド | 5,290,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT プラグインハイブリッド | 6,216,000円 | 5 | 5 | - | 1,598 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT ハイブリッド セレニウム エディション | 5,350,500円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT フレンチ タッチ | 5,090,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
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