プジョー 408 現行型
新開発ハイブリッドパワートレインを搭載
プジョーは、Cセグメントファストバックモデル「408 GTハイブリッド」を2025年7月に発売した。新たに搭載された48Vマイルドハイブリッドシステムは、ガソリンターボエンジンと電動モーターを組み合わせ、低速時には電動走行が可能で、スムーズな発進を実現。走行状況によっては、約30km/hまで電気駆動が可能となり、市街地での実用燃費が大幅に向上した。エンジンは耐久性向上のためタイミングチェーンを採用し、さらなる効率運転を実現するミラーサイクルが導入された。新モデルは、全体で145psを発揮し、燃費性能は20.4km/L(WLTCモード)を実現している。これまで「GTハイブリッド」という名称で発売されていたプラグインハイブリッドモデルは「GTプラグインハイブリッド」へと名称変更されている。（2025.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 130PS～180PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4700x1850x1500 |
駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 1199cc～1598cc | 乗車定員 | 5人 |
408のグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | 4,890,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT ハイブリッド | 5,290,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT フレンチ タッチ | 5,090,000円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT プラグインハイブリッド | 6,216,000円 | 5 | 5 | - | 1,598 | FF | 8AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
| GT ハイブリッド セレニウム エディション | 5,350,500円 | 5 | 5 | - | 1,199 | FF | 6AT | 右 | 2025/07～(現行型) |
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