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トランスミッションを従来型の4速ATから、摩擦ロスを最小化しロックアップ領域を拡大した6速ATに変更された。またツインスクロールターボエンジンが、最高出力の向上を図りながら、欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応に変更されている。(2010.7)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 156PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4515x1820x1560 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1598cc | 乗車定員 | 7人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアム | 2,990,000円 | 7 | 5 | 11.4Km/l | 1,598 | FF | 6AT | 右 | 2010/07~2011/06 |
| プレミアム レザーパッケージ | 3,550,000円 | 7 | 5 | 11.4Km/l | 1,598 | FF | 6AT | 右 | 2010/07~2011/06 |