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世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 88PS~175PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4030x1750x1470 4030x1750x1480 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1360cc~1598cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | 2,390,000円 | 5 | 5 | 11.6Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/03~2009/02 |
| 1.6 | 2,340,000円 | 5 | 5 | - | 1,598 | FF | 5MT | 右 | 2008/03~2009/09 |
| シエロ | 2,640,000円 | 5 | 5 | 11.6Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/03~2009/09 |
| GT | 2,640,000円 | 5 | 3 | 12.6Km/l | 1,598 | FF | 5MT | 右 | 2007/03~2009/09 |
| シエロ レザー | 2,790,000円 | 5 | 5 | 11.6Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2007/03~2009/09 |
| GTi | 3,200,000円 | 5 | 3 | - | 1,598 | FF | 5MT | 右 | 2007/06~2009/09 |
| ナビプラス | 2,440,000円 | 5 | 5 | 11.6Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2008/02~2009/09 |
| スタイル | 2,100,000円 | 5 | 5 | 14.1Km/l | 1,360 | FF | 5AT | 右 | 2008/08~2009/09 |
| フェリーヌ | 2,390,000円 | 5 | 5 | 11.6Km/l | 1,598 | FF | 4AT | 右 | 2009/02~2009/09 |