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サスペンションのセッティングが見直されている。結果、ステアリング修正の少ない高水準の安定性と、優れた路面追従性によって上質な乗り心地が実現している。また、LEDヘッドランプの採用など、内外装の質感も向上している(2013.12)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 550PS~600PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4670x1895x1370 4680x1895x1370 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量(cc) | 3799cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 ブラックエディション 4WD | 9,933,000円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2013/12~2014/03 |
| 3.8 プレミアムエディション 4WD | 10,111,500円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2013/12~2014/03 |
| 3.8 ピュアエディション 4WD | 9,051,000円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2013/12~2014/03 |
| 3.8 NISMO 4WD | 15,015,000円 | 4 | 2 | - | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2014/02~2014/03 |