日産 GT-R(2011/11～2012/10)【マイナーチェンジ】
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日産 GT-R(2011/11～2012/10)
走りだけでなく、経済性も高められた2012年モデル
エンジンの効率を高めることで、最高出力と燃費(CO2排出量低減)とを同時に向上させた。また、サスペンションの左右非対称セッティングの採用やブレーキの強化など、足回りも進化を果たしている。さらに走りに特化したカスタマイズオプション、「For TRACK PACK」が新設された。(2011.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 550PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4670x1895x1370 |
駆動方式 | 4WD |
| 排気量（cc） | 3799cc | 乗車定員 | 2人～4人 |
GT-Rのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 ブラックエディション 4WD | 9,471,000円 | 4 | 2 | 8.6Km/l | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2011/11～2012/10 |
| 3.8 プレミアムエディション 4WD | 9,618,000円 | 4 | 2 | 8.6Km/l | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2011/11～2012/10 |
| 3.8 ピュアエディション 4WD | 8,694,000円 | 4 | 2 | 8.6Km/l | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2011/11～2012/10 |
| 3.8 エゴイスト 4WD | 15,000,300円 | 4 | 2 | 8.6Km/l | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2011/11～2012/10 |
| 3.8 ピュアエディション For トラックパック 4WD | 9,303,000円 | 2 | 2 | 8.6Km/l | 3,799 | 4WD | 6AT | 右 | 2011/11～2012/10 |
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