e燃費 > カタログ > 日産 > パルサーセダン > (1995/01~2000/09) > (1996/08~1997/08) > 1.5 CJ-I・G 4WD

| 新車価格 | 1,624,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,320×1,690×1,410 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | ホイールベース(mm) | 2,535 |
| ドア | 4 | トレッド前/後(mm) | 1,450/1,425 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,915×1,395×1,150 |
| 形式 | FNN15 | 車両重量(kg) | 1,180 |
| エンジン形式 | GA15DE | 総排気量(cc) | 1,497 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 105ps(0kw)/6,000rpm | 最大トルク | 13.8kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 50 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | 13.0 | |
| カタログ燃費達成率 | 82.69% | e燃費(km/l)(実燃費) | 10.75 |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 165SR13 |
| サスペンション形式(後) | ストラット式 | タイヤサイズ(後) | 165SR13 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 4AT |
| ブレーキ形式(後) | ドラム式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 GT | 1,907,000円 | 5 | 4 | 12.8Km/l | 1,838 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.8 GT | 1,957,000円 | 5 | 4 | 11.0Km/l | 1,838 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.6 X1R | 1,588,000円 | 5 | 4 | 15.4Km/l | 1,596 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.6 X1R | 1,638,000円 | 5 | 4 | 13.0Km/l | 1,596 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 X1 エクセル | 0円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 X1 エクセル | 0円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 X1 | 1,499,000円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 X1 | 1,549,000円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-II エクセル | 0円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-II エクセル | 0円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-II | 1,499,000円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-II | 1,549,000円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G エクセル | 0円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G エクセル | 0円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G | 1,338,000円 | 5 | 4 | 18.2Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G | 1,388,000円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I プライマリー | 1,185,000円 | 5 | 4 | 19.6Km/l | 1,497 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I プライマリー | 1,235,000円 | 5 | 4 | 14.4Km/l | 1,497 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-II エクセル ディーゼル | 0円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-II エクセル ディーゼル | 0円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-II ディーゼル | 1,668,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-II ディーゼル | 1,718,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G エクセル ディーゼル | 0円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G エクセル ディーゼル | 0円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G ディーゼル | 1,489,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G ディーゼル | 1,539,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル | 1,341,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I プライマリー ディーゼル | 1,391,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | FF | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G エクセル 4WD | 0円 | 5 | 4 | 15.4Km/l | 1,497 | 4WD | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G エクセル 4WD | 0円 | 5 | 4 | 13.0Km/l | 1,497 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G 4WD | 1,574,000円 | 5 | 4 | 15.4Km/l | 1,497 | 4WD | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I・G 4WD | 1,624,000円 | 5 | 4 | 13.0Km/l | 1,497 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I プライマリー 4WD | 1,426,000円 | 5 | 4 | 15.4Km/l | 1,497 | 4WD | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 1.5 CJ-I プライマリー 4WD | 1,476,000円 | 5 | 4 | 13.0Km/l | 1,497 | 4WD | 4AT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G エクセル ディーゼル 4WD | 0円 | 5 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |
| 2.0 CJ-I・G ディーゼル 4WD | 1,661,000円 | 5 | 4 | - | 1,973 | 4WD | 5MT | 右 | 1996/08~1997/08 |