e燃費 > カタログ > 日産 > シルビア > (1988/05~1993/09) > (1991/01~1993/09) > 2.0 K’s スーパーハイキャス

| 新車価格 | 2,135,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,470×1,690×1,290 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クーペ | ホイールベース(mm) | 2,475 |
| ドア | 2 | トレッド前/後(mm) | 1,465/1,460 |
| 乗員定員 | 4 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,650×1,430×1,065 |
| 形式 | KPS13 | 車両重量(kg) | 1,170 |
| エンジン形式 | SR20DET | 総排気量(cc) | 1,998 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 205ps(0kw)/6,000rpm | 最大トルク | 28kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 60 | 使用燃料 | ハイオク |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | 8.11 |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | 駆動方式 | FR |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 | タイヤサイズ(前) | 205/60R15 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 | タイヤサイズ(後) | 205/60R15 |
| ブレーキ形式(前) | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式(後) | ディスク式 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 K’s | 2,039,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s | 2,136,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s ダイヤパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s ダイヤパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s ダイヤDSPパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s スーパーハイキャス | 2,135,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’s スーパーハイキャス | 2,232,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s | 1,621,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s | 1,718,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s ダイヤパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s ダイヤパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s ダイヤDSPパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s ダイヤDSPパッケージ | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s スーパーハイキャス | 1,759,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s スーパーハイキャス | 1,856,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 J’s | 1,526,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 J’s | 1,623,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 J’s スーパーハイキャス | 1,636,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 J’s スーパーハイキャス | 1,733,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1991/01~1993/09 |
| 2.0 K’sクラブセレクション | 2,399,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 K’sクラブセレクション | 2,496,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’sクラブセレクション | 1,995,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’sクラブセレクション | 2,092,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’sクラブセレクション スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s SC | 1,871,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s SC | 1,968,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s SC スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 Q’s SC スーパーハイキャス | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/01~1993/09 |
| 2.0 オールマイティ | 1,790,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/12~1993/09 |
| 2.0 オールマイティ | 1,887,000円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/12~1993/09 |
| 2.0 Q’s スクエア | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1992/05~1993/09 |
| 2.0 Q’s スクエア | 0円 | 4 | 2 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1992/05~1993/09 |