e燃費 > カタログ > 日産 > グロリアセダン > モデルチェンジ(1987/06~1991/05月) > マイナーチェンジ(1987/06~1988/05月)
Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 94PS~195PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4690x1695x1425 4860x1720x1425 4860x1720x1400 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 1998cc~2960cc | 乗車定員 | 5人~6人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 V20Eクラシック | 2,397,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eクラシック | 2,837,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eクラシック | 2,272,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eクラシック SV | 2,837,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eクラシック SV | 2,837,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eクラシック SV | 2,712,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | 2,108,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eスーパーカスタム | 1,993,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 5MT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20Eブロアム | 3,070,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/09~1988/05 |
| 2.0 V20Eブロアム | 3,070,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/09~1988/05 |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | 3,475,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム | 3,475,000円 | 6 | 4 | - | 1,998 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | 2,547,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28クラシック ディーゼル | 2,414,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル | 2,987,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | 2,326,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル | 2,193,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 5MT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 2.8 RD28ブロアム ディーゼル | 3,280,000円 | 5 | 4 | - | 2,825 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム | 3,510,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム | 3,510,000円 | 6 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | 4,103,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP | 4,103,000円 | 6 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | 4,258,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ | 4,198,000円 | 6 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP | 4,283,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP | 4,283,000円 | 6 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ | 4,258,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |
| 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ | 4,198,000円 | 6 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1987/06~1988/05 |