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1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 230PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4310x1790x1255 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 2960cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 4,765,000円 | 2 | 2 | 8.4Km/l | 2,960 | FR | 5MT | 右 | 1992/08~1993/08 |
| 3.0 | 4,880,000円 | 2 | 2 | 7.6Km/l | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1992/08~1993/08 |