e燃費 > カタログ > 日産 > マーチ > モデルチェンジ(1992/01~2002/02月) > マイナーチェンジ(1997/05~1999/10月)
ボンネット一体型のグリルを採用、さらにヘッドライトの大型化やリアランプを変更。スポーティシリーズはメッシュタイプのグリルを採用し差別化を図った。室内は抗菌仕様パーツの使用とともに、デュアルエアバッグなどが標準化された。(1997.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 58PS~79PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3720x1585x1425 3740x1585x1425 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 987cc~1274cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 G | 1,151,000円 | 5 | 3 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 G | 1,249,000円 | 5 | 3 | 16.6Km/l | 997 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 G | 1,191,000円 | 5 | 5 | 19.0Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 G | 1,289,000円 | 5 | 5 | 16.2Km/l | 997 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・z | 947,000円 | 5 | 3 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・z | 1,022,000円 | 5 | 3 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・z | 987,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・z | 1,062,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車 | 1,140,000円 | 5 | 3 | 16.6Km/l | 997 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 i・zセーフティグリップパッケージ仕様車 | 1,180,000円 | 5 | 5 | 16.2Km/l | 997 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 コレット | 985,000円 | 5 | 3 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 コレット | 1,060,000円 | 5 | 3 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 コレット | 1,030,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 コレット | 1,105,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.0 コレットL | 1,010,000円 | 5 | 3 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1998/11~1999/10 |
| 1.0 コレットL | 1,085,000円 | 5 | 3 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1998/11~1999/10 |
| 1.0 コレットL | 1,055,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 997 | FF | 5MT | 右 | 1998/11~1999/10 |
| 1.0 コレットL | 1,130,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 997 | FF | 4AT | 右 | 1998/11~1999/10 |
| 1.0 ジューク | 1,160,000円 | 5 | 3 | 19.4Km/l | 987 | FF | 5MT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.0 ジューク | 1,085,000円 | 5 | 3 | 14.4Km/l | 987 | FF | 4AT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.0 ジューク | 1,130,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 987 | FF | 5MT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.0 ジューク | 1,205,000円 | 5 | 5 | 14.4Km/l | 987 | FF | 4AT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,294,000円 | 5 | 3 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,392,000円 | 5 | 3 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,339,000円 | 5 | 5 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,437,000円 | 5 | 5 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,392,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 Aシャープ | 1,437,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 Gシャープ | 1,427,000円 | 5 | 3 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 Gシャープ | 1,525,000円 | 5 | 3 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 アウトストラーダ | 1,442,000円 | 5 | 5 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 アウトストラーダ | 1,540,000円 | 5 | 5 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/05~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,399,000円 | 5 | 3 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,497,000円 | 5 | 3 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,444,000円 | 5 | 5 | 17.2Km/l | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,542,000円 | 5 | 5 | 15.4Km/l | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/12~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,497,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 ジューク | 1,542,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.0 ボレロ | 1,278,000円 | 5 | 3 | - | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ボレロ | 1,353,000円 | 5 | 3 | - | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ボレロ | 1,323,000円 | 5 | 5 | - | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ボレロ | 1,398,000円 | 5 | 5 | - | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ルンバ | 1,178,000円 | 5 | 3 | - | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ルンバ | 1,253,000円 | 5 | 3 | - | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ルンバ | 1,223,000円 | 5 | 5 | - | 997 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.0 ルンバ | 1,298,000円 | 5 | 5 | - | 997 | FF | 4AT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,587,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,662,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,632,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,730,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,662,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 ボレロ | 1,707,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,487,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,585,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,523,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 5MT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,630,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | CVT | 右 | 1997/10~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,562,000円 | 5 | 3 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |
| 1.3 ルンバ | 1,607,000円 | 5 | 5 | - | 1,274 | FF | 4AT | 右 | 1998/01~1999/10 |