日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD (1997/10～1999/08) 実燃費 9.49Km/l
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日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD (1997/10～1999/08)スペック
| 新車価格 | 2,845,000円(税抜) | 全長×全幅×全高 | 4,340×1,930×1,855 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | ホイールベース(mm) | 2,400 |
| ドア | 3 | トレッド前/後(mm) | 1,605/1,625 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 1,795×1,575×1,200 |
| 形式 | WYY61 | 車両重量(kg) | 2,070 |
日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD (1997/10～1999/08)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | RD28ETi | 総排気量(cc) | 2,825 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 135ps(0kw)/4,000rpm | 最大トルク | 26.6kg/2,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 95 | 使用燃料 | 軽油 |
| 燃費基準 | 10・15モード燃費(km/l) | - | |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | 9.49 |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | RB式パワーステアリング | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | リジッドアクスル3リンク式 | タイヤサイズ（前） | 265/70R16 |
| サスペンション形式（後） | リジッドアクスル5リンク式 | タイヤサイズ（後） | 265/70R16 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | 5MT |
| ブレーキ形式（後） | Vディスク式 |
サファリのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5 グランロードリミテッド 4WD | 3,898,000円 | 7 | 5 | 5.7Km/l | 4,478 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.5 グランロード 4WD | 3,560,000円 | 7 | 5 | 5.5Km/l | 4,478 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.5 RX 4WD | 3,358,000円 | 7 | 5 | 5.7Km/l | 4,478 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 3,998,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD | 3,848,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD | 3,660,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロード ディーゼルターボ 4WD | 3,510,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 RX ディーゼルターボ 4WD | 3,458,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 RX ディーゼルターボ 4WD | 3,308,000円 | 7 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD | 2,995,000円 | 5 | 3 | - | 2,825 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD | 2,845,000円 | 5 | 3 | - | 2,825 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD | 2,798,000円 | 5 | 3 | - | 2,825 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD | 2,648,000円 | 5 | 3 | - | 2,825 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.5 グランロードリミテッド フィールドベース 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,478 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.5 グランロード フィールドベース 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,478 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロードリミテッド フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 4AT | 右 | 1997/10～1999/08 |
| 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD | 0円 | 5 | 5 | - | 4,169 | 4WD | 5MT | 右 | 1997/10～1999/08 |
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