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Y31型セドリック/グロリアをベースにした大型のセダン。丸みを帯びたスタイリッシュなボディは3ナンバー専用となるビッグサイズとなるが、後席はベース車譲りの広さであくまでもドライバーズカー。ベースモデル同様ピラーレスハードトップを採用するほか、搭載するエンジンも3LのV6ターボを用意するなど、それまでの高級車のイメージを大きく覆したことで「シーマ現象」なる言葉まで生まれた。そのほか200psを発生する3LのV6も用意されており、ミッションは電子制御4ATが組み合わされる。抜群の乗り味を誇る電子制御エアサスペンションモデルも設定されていた。(1988.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 200PS~255PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4890x1770x1400 4890x1770x1380 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 2960cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 タイプI | 4,330,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1988/01~1991/07 |
| 3.0 タイプI リミテッド | 3,835,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1991/07 |
| 3.0 タイプII | 4,780,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1988/01~1991/07 |
| 3.0 タイプII リミテッド | 5,100,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1988/01~1991/07 |
| 3.0 タイプII リミテッドAV | 4,715,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1989/08~1991/07 |
| 3.0 タイプII-S | 5,000,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1988/01~1991/07 |
| 3.0 タイプLセレクション | 3,920,000円 | 5 | 4 | - | 2,960 | FR | 4AT | 右 | 1991/02~1991/07 |